Крупнотоннажные автопоезда остаются основой магистральной логистики в России. Компания «Альянс Рус Регион» располагает парком современных фур различных модификаций, что позволяет организовать доставку значительных объемов продукции в любую точку страны. Использование большегрузного транспорта снижает удельную стоимость перевозки одной тонны груза и обеспечивает оптимальное соотношение цены и качества для бизнеса любого масштаба. Наши специалисты подберут подходящий тип транспортного средства под конкретную логистическую задачу, учитывая характеристики продукции и особенности маршрута.
Что такое фура и её роль в современной логистике
Фурой принято называть грузовой автомобиль большой вместимости, состоящий из седельного тягача и прицепного звена. Такая конструкция позволяет транспортировать значительные объемы товаров на дальние расстояния с минимальными издержками. В российской практике термин охватывает широкий класс большегрузных машин грузоподъемностью от 10 до 20 тонн.
Основное преимущество использования крупнотоннажного транспорта заключается в экономической эффективности. Один рейс фуры заменяет несколько поездок среднетоннажных машин, что существенно сокращает транспортные расходы. При этом современные тягачи отличаются надежностью и способны преодолевать тысячи километров без технических проблем.
Большегрузы играют ключевую роль в снабжении торговых сетей, обеспечивая бесперебойные поставки товаров народного потребления. Производственные предприятия используют этот транспорт для отправки готовой продукции дилерам и региональным складам. Строительная отрасль активно задействует фуры для доставки материалов на удаленные объекты.
Классификация большегрузного транспорта в автопарке компании
Тентованные полуприцепы
Тентованные модификации представляют собой универсальное решение для большинства коммерческих грузов. Съемная тентовая конструкция защищает содержимое от дождя и снега, одновременно позволяя быструю боковую загрузку через специальные проемы. Внутренний объем достигает 110 кубических метров (автопоезд) при полезной нагрузке до 20 тонн.
Данный тип машин идеально подходит для перевозки паллетированных товаров, упакованной продукции, текстиля и других грузов, требующих защиты от погодных условий. Складывающийся тент трансформирует полуприцеп в открытую платформу, что удобно при погрузке объемных изделий краном.
Цельнометаллические фургоны
Изотермические и обычные фургоны обеспечивают максимальную сохранность содержимого благодаря герметичной конструкции. Жесткие стены предотвращают механические повреждения при транспортировке, а система запирания позволяет опломбировать кузов для исключения несанкционированного доступа.
Фургоны востребованы при перевозке ценных товаров, электроники, фармацевтической продукции, продуктов питания в упаковке. Загрузка осуществляется через задние распашные двери, оборудованные гидравлическими подъемниками для облегчения работы с тяжелыми паллетами.
Рефрижераторные установки
Холодильные автопоезда оснащаются автономными агрегатами для поддержания заданной температуры в диапазоне от минус 25 до плюс 25 градусов. Многокамерные системы позволяют одновременно транспортировать грузы с различными температурными режимами в одном рейсе.
Рефрижераторы незаменимы для перевозки замороженной продукции, охлажденного мяса, молочных изделий, кондитерских товаров, медицинских препаратов.
Открытые бортовые платформы
Бортовые полуприцепы без тентового укрытия применяются для транспортировки строительных конструкций, металлопроката, пиломатериалов, емкостей и другой продукции, не требующей защиты от осадков. Откидные борта обеспечивают доступ для погрузки с любой стороны.
Усиленный пол выдерживает точечные нагрузки от тяжелого оборудования, а система крепления позволяет надежно зафиксировать грузы нестандартной формы. Открытая конструкция упрощает визуальный контроль размещения и крепления продукции.
Сферы применения большегрузного транспорта
Розничная торговля является крупнейшим потребителем услуг крупнотоннажных перевозок. Сетевые магазины получают централизованные поставки товаров из распределительных центров. Одна фура доставляет ассортимент для нескольких торговых точек одновременно, что оптимизирует логистические затраты ритейлера.
Производственный сектор задействует большегрузы для отправки готовых изделий потребителям. Машиностроительные заводы отгружают станки и оборудование, предприятия пищевой промышленности транспортируют консервацию и напитки, мебельные фабрики доставляют комплекты продукции дилерам.
Строительная отрасль активно использует фуры для транспортировки материалов на объекты. Цемент в мешках, кирпич, газобетонные блоки, кровельные материалы, оконные конструкции - все это перемещается большегрузным транспортом. Крупные подрядчики организуют регулярное снабжение стройплощадок по графику.
Дистрибьюторские компании формируют сборные партии товаров различных производителей для региональных оптовиков. Консолидация грузов в одном автопоезде снижает транспортные издержки всех участников логистической цепочки.
Документальное оформление крупнотоннажных перевозок
Оформление транспортировки начинается с составления договора, фиксирующего условия сотрудничества: стоимость услуг, сроки доставки, ответственность сторон. Товарно-транспортная накладная сопровождает груз на всем протяжении маршрута и служит основанием для приемки продукции получателем.
Для отдельных категорий товаров требуется специальная разрешительная документация. Перевозка продуктов питания предполагает санитарный паспорт на транспортное средство. Опасные грузы транспортируются при наличии свидетельства ДОПОГ у водителя и соответствующего допуска на автомобиль.
Страхование груза оформляется по желанию заказчика на полную стоимость продукции. Страховое покрытие действует от момента приемки до передачи получателю, защищая от рисков повреждения, утраты или хищения.
Тарификация услуг большегрузного транспорта
Расчет стоимости перевозки фурой базируется на километровом принципе с учетом типа полуприцепа и грузоподъемности. С базовыми ставками для фургона или автопоезда грузоподъемностью до 20 тонн вы можете ознакомиться на данной странице. Кроме того, для предварительной оценки транспортного бюджета можно воспользоваться удобным калькулятором с функцией онлайн-заказа.
Корпоративные клиенты с существенным ежемесячным объемом перевозок получают персональные тарифы со скидками до 15%. Долгосрочные контракты фиксируют расценки на весь период действия соглашения, защищая заказчика от сезонных колебаний цен на транспортном рынке.
Часто задаваемые вопросы
Какой максимальный вес может перевезти фура?
Стандартная грузоподъемность полуприцепа составляет 20-22 тонны с учетом снаряженной массы тягача. Законодательно установленный лимит общей массы автопоезда - 44 тонны для шестиосных сцепок.
Можно ли заказать фуру для перевозки негабаритного груза?
Стандартные полуприцепы ограничены внутренними размерами 13,6х2,5х2,6 метра. Для транспортировки изделий большей длины или высоты применяются специализированные низкорамные платформы и тралы, требующие отдельного согласования с госорганами.
Предоставляете ли вы услуги погрузки и разгрузки?
Многие машины из автопарка изначально оснащены гидробортом для самостоятельной разгрузки паллетированных товаров. При необходимости привлекаем грузчиков и подъемную технику за дополнительную плату. Стоимость погрузочных работ рассчитывается исходя из сложности операции.
Транспортная компания «Альянс Рус Регион» обеспечивает надежную доставку грузов большегрузным транспортом по всей территории России. Собственный парк современных фур, опытные водители-дальнобойщики и отлаженная логистическая система гарантируют выполнение взятых обязательств.
Получите консультацию специалиста и рассчитайте стоимость перевозки по телефону 8 (800) 444-37-67. Менеджеры готовы оперативно подобрать оптимальное транспортное решение под ваши задачи. Онлайн-калькулятор на сайте позволяет получить предварительную оценку бюджета за несколько минут.
